Kabupaten Indramayu Jadi Kota Mati

Setelah diresmikannya Tol Cipali oleh Pemerintah pada tahun 2015 ini, tentu mempunyai dampak tersendiri bagi kota-kota disekitarnya yang selama ini ramai dilintasi oleh kendaraan. Hal ini karena pengendara roda empat yang dulunya hanya bisa melewati jalur pantura kini beralih ke jalur tol Cipali yang digadang-gadang lebih cepat dan hemat waktu, baik dari arah Jakarta ke Cirebon ataupun sebaliknya.

 

Bunderan Mangga

Prediksi mengenai akan sepinya jalur pantura termasuk kabupaten Indramayu ini sudah banyak diperbincangkan masyarakat, bahkan ketika pembangunan tol yang melintas di Indramayu hanya terletak di daerah ujung utara-barat Indramayu (kecamatan Gantar), sedangkan Indramayu kota tidak terlintasi., aka tentu mempunyai dampak penurunan pendapatan bagi usaha lokal yang pangsa pasarnya adalah pelancong atau wisatawan.

Kondisi seperti ini perlu segera disikapi oleh pemerintah daerah kabupaten Indramayu, karena kalau tidak segera mencermati dampak pembangunan tol Cipali akan menggerus penurunan perekonomian di Indramayu, bahkan bisa saja Indramayu akan menjadi kota mati.

tol cipali jalur cikamurang

Saat ini Indramayu mempunyai daya tarik yang baik untuk dikembangkan seperti WisataMangrove Karangsong Indramayu salah satunya telah menyedot wisatawan luar untuk mengenal lebih jauh tentang potensi Indramayu lewat potensi bahari. Selain itu perlu terobosan lain agar dapat mengangkat perekonomian seperti mengembangkan sektor pertanian agrobisnis (Padi, Mangga), sektor pendidikan, sektor minyak dan gas bumi yang tentu dapat mendorong pertumbuhan ekonomi Indramayu sesuai dengan struktur kondisi kekayaan alam Indramayu.

Photo : tol cipali jalur cikamurang , bunderan mangga

Tweet

Jangan sampai ketinggalan postingan-postingan terbaik dari Erwin Wiguna Blog. Berlangganan melalui email sekarang juga:

Atau sobat juga bisa follow Erwin Wiguna Blog dengan mengklik tombol di bawah ini:

Artikel keren lainnya:

Ditulis oleh salam tani indonesia pada tanggal Thursday, July 23, 2015